最近幾年，國(guó)內(nèi)高空作業(yè)機(jī)械市場(chǎng)就以年均30%的速度增長(zhǎng)，2017年行業(yè)增長(zhǎng)速度超過(guò)50%，年銷售臺(tái)數(shù)不斷刷新。目前，移動(dòng)高空作業(yè)平臺(tái)迅速發(fā)展已引國(guó)內(nèi)叉車企業(yè)關(guān)注。

　　一、高空作業(yè)平臺(tái)的分類。

　　高空作業(yè)平臺(tái)指帶有動(dòng)力的行走機(jī)構(gòu)，能夠在地面行駛、可載人作業(yè)、可升高的作業(yè)平臺(tái)。高空作業(yè)平臺(tái)按照伸展機(jī)構(gòu)分，主要有臂架式、剪叉式、桅柱式3種主要類型。臂架式高空作業(yè)平臺(tái)具有伸縮和變幅功能，其特點(diǎn)是作業(yè)高度高，作業(yè)范圍廣。臂架式又可分為伸縮式、折疊式（也有稱之為曲臂式）、伸縮折疊混合式等，其中伸縮折疊混合式的技術(shù)含量最高，功能也較為強(qiáng)大。

　　二、高空作業(yè)平臺(tái)對(duì)比傳統(tǒng)的高空作業(yè)模式所具有的優(yōu)勢(shì)。

　　傳統(tǒng)的高空作業(yè)模式，如吊繩、吊藍(lán)、腳手架、爬梯、自行改裝或無(wú)保護(hù)的高空作業(yè)都存在應(yīng)用局限、成本高、移動(dòng)性差、效率低、無(wú)法攜帶材料及安全性低等缺點(diǎn)。隨著時(shí)代的改變，高空作業(yè)方式也在改變，相對(duì)于傳統(tǒng)的高空作業(yè)模式高空作業(yè)平臺(tái)具有更安全、更便利、更高效、更經(jīng)濟(jì)、適應(yīng)性更強(qiáng)的顯著優(yōu)勢(shì)：1、在高空作業(yè)平臺(tái)的上方有一個(gè)平臺(tái)，平臺(tái)可以自動(dòng)調(diào)平，可左右回轉(zhuǎn)，操作靈活，可允許2-3名操作人員攜帶物料、工具進(jìn)行工作，因平臺(tái)上有圍欄，安全性更高；2、利用升降平臺(tái)配備的舉升臂，能跨越障礙物，到達(dá)更高作業(yè)處；3、高空升降平臺(tái)具有平臺(tái)、地面兩套控制系統(tǒng)，并且在緊急情況下，平臺(tái)仍可安全落地；4、四輪驅(qū)動(dòng)的底盤，可適應(yīng)可類工地惡劣工況。

　　三、高空作業(yè)平臺(tái)的現(xiàn)狀與發(fā)展。

　　隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，高空作業(yè)平臺(tái)利用率逐步擴(kuò)大，從以前的消防、交通、電力等行業(yè)擴(kuò)展到園林維護(hù)、船舶修建、建筑物的外墻清洗和裝潢通信設(shè)備的維護(hù)等多種工作場(chǎng)所。無(wú)論從人力成本上升、作業(yè)效率要求提高、安全作業(yè)政策法規(guī)日益完善等角度，還是從應(yīng)用領(lǐng)域的廣泛性角度來(lái)看，中國(guó)高空作業(yè)平臺(tái)市場(chǎng)需求想象空間巨大。盡管經(jīng)歷了多年高速增長(zhǎng)，我國(guó)高空作業(yè)平臺(tái)保有量仍然有很大的成長(zhǎng)空間。據(jù)行業(yè)統(tǒng)計(jì)，全球的高空作業(yè)平臺(tái)超過(guò)100萬(wàn)臺(tái)，并以6%的復(fù)合增長(zhǎng)率增加，目前大部分分布于歐、美地區(qū)，占比幾乎超過(guò)80%。中國(guó)目前近10萬(wàn)臺(tái)，有行業(yè)預(yù)測(cè)，受人力成本、安全成本的上升，預(yù)計(jì)在2025年，中國(guó)的高空作業(yè)平臺(tái)將會(huì)有可能沖擊50萬(wàn)臺(tái)大關(guān)。

　　四、國(guó)內(nèi)叉車企業(yè)關(guān)注高空作業(yè)平臺(tái)

　　國(guó)內(nèi)的兩大上市叉車公司——杭叉、諾力都抓住這一機(jī)會(huì)推出高空作業(yè)平臺(tái)。據(jù)我們了解：目前國(guó)內(nèi)用戶已逐步接受設(shè)備的租賃模式，杭叉的高空作業(yè)平臺(tái)在服務(wù)于終端用戶的同時(shí)，重視租賃行業(yè)客戶培育及積極開拓高空作業(yè)平臺(tái)的融資租賃業(yè)務(wù)。另外，借助于杭叉集團(tuán)全球服務(wù)銷售與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，杭叉的高空作業(yè)平臺(tái)出口占比達(dá)40%。諾力股份已把高空作業(yè)平臺(tái)作為公司的重點(diǎn)項(xiàng)目，新款高空SC系列根據(jù)客戶的要求在外觀、技術(shù)和性能方面相比之前舊款的AWPS有了很大的提升，在耐用性、安全性、操作性、維修性等方面都達(dá)到高端產(chǎn)品的水平。寧波寧叉機(jī)械有限公司具有專利產(chǎn)品的QB-3叉裝式高空作業(yè)平臺(tái)在今年也實(shí)現(xiàn)了批量生產(chǎn)，這是一款由一臺(tái)由平衡重叉車和曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)組成的可移動(dòng)的“叉裝式高空作業(yè)平臺(tái)”，此平臺(tái)的移動(dòng)性更強(qiáng)。還有加力叉車、脈輝分別推出不同類型的高空作業(yè)平臺(tái)。　
　五、進(jìn)入高空作業(yè)平臺(tái)的叉車企業(yè)的注意事項(xiàng)。

　　1、高空作業(yè)平臺(tái)作為特殊的載人工程機(jī)械并在高處作業(yè)的移動(dòng)平臺(tái)，對(duì)安全性、可靠性要求更高一些。

　　2、移動(dòng)升降平臺(tái)使用的范圍一般是在城市空間使用，要求高空作業(yè)車在滿足作業(yè)高度的前提下，自身體積盡可能小，以提高其通過(guò)性能，擴(kuò)大使用范圍，其外觀的要求也高于其他工程車輛。

　　3、因其使用工況多，使用要求、使用環(huán)境差異大，因此要求結(jié)構(gòu)形式多樣化，專項(xiàng)功能多樣化。